МиГ-27 предназначался для действий по стационарным и мобильным наземным целям. В 1973 г. был построен первый истребитель-бомбардировщик МиГ-27, поднятый в 1974 г. в воздух летчиком-испытателем В. Е. Меницким.
Как и МиГ-23Б, самолет МиГ-27 предназначался для действий по стационарным и мобильным наземным целям. Бомбометание выполнялось и при отсутствии видимости цели, в том числе со сложных видов маневра. Предусматривалась возможность обеспечить в одном заходе применение оружия двух различных видов. Допускался и повторный автоматический заход на цель, координаты которой "запоминались" бортовым компьютером.
Боевая живучесть МиГ-27, помимо установки по бокам кабины летчика броневых накладок (как и на МиГ-23Б), была повышена за счет наддува топливных баков нейтральным газом (это новшество впервые отработано на МиГ-23БМ).
В 1973 г. был построен первый истребитель-бомбардировщик МиГ-27, поднятый в 1974 г. в воздух летчиком-испытателем В. Е. Меницким. В летных испытаниях принимали участие также А. В, Федотов, Б. А. Орлов, А. Г. Фастовец, Т. О. Аубакиров, В. В. Рйндин и другие летчики-испытатели ОКБ и ЛИ И. Серийное производство МиГ-27 началось на Иркутском авиазаводе в 1973 г. и продолжалось до 1977 г., всего выпущено 560 самолетов этого типа.
Крыло изменяемой геометрии, зарекомендовавшее себя довольно спорным нововведением на истребителе МиГ-23 , оказалось более "на месте" в конструкции тактического ударного самолета, оптимизированного для полетов на малых высотах и базирующегося на фронтовых аэродромах с ВПП ограниченной длины, МиГ-27 получил на вооружение УР класса воздух-поверхность Х-23 (Х-23М) с радиокомандной системой наведения, что повысило возможности самолета по борьбе с малоразмерными наземными целями. К достоинствам этой ракеты, по сравнению предшествующей Х-66, относилась возможность поражать противника не только с пикирования, но и в горизонтальном полете. Кроме того, новая УР обладала повышенной точностью. К недостаткам Х-23 (как, впрочем, и других тактических ракет класса «воздух-поверхность» первого поколения) следует отнести низкую помехозащищенность каналов линии связи, необходимость практически прямолинейного полета самолета от момента старта до подрыва БЧ, невозможность залпового пуска, а также сильная зависимость результатов стрельбы от квалификации летчика.
На двух подкрыльевых и подфюзеляжном узле подвески МиГ-27 могло размещаться до трех подвесных топливных баков емкостью по 790 л. Так как размеры пушки ГШ-6-23 все же оказались довольно солидными, она была установлена вне фюзеляжа МиГа, прямо в потоке, как бы на внешней подвеске. Такое решение, лишь незначительно ухудшая аэродинамику исходного самолета (что не имело особого значения для штурмовика, основная область боевого применения которого - малые высоты и дозвуковые скорости), позволило оставить практически неизменным конструкцию планера, обеспечило отличный доступ к оружию и упростило решение проблемы охлаждения блока стволов.
В соответствии с требованиями балансировки скорость перекладки крыла была выбрана такой, чтобы при разгоне и торможении самолета крыло успевало занять положение, соответствующее скорости полета, разрешенной для данной стреловидности. Закрылок по всему размаху консоли крыла использовался при угле стреловидности 16 град. и мог отклоняться на 25 град. при взлете и 50 град. при посадке. Нормальный посадочный угол атаки составлял 15 град. (10 град. при "жесткой" посадке). На самолете был применен новый крестообразный тормозной парашют площадью 21 кв.м.
В состав БРЭО вошел прицельно-навигационный комплекс ПрНК-23 с цифровым процессором (система была приспособлена вычислять траекторию самолета, артиллерийских снарядов, выпущенных из бортовой пушки, ракет и бомб), лазерный дальномер "фон", навигационный вычислитель КН-23, способный "держать в памяти" шесть ППМ и четыре аэродрома, оборудование системы ближней навигации РСБН 6С, доплеровская навигационная РЛС НИ-50БМ, система автоматического управления САУ 23Б1, система речевой аварийной сигнализации РИ-65, подающая летчику в аварийных ситуациях 16 различных информационных сообщений и команд, записанных на магнитофонную ленту женским голосом (отсюда и название этой системы - "Рита"; установлено, что в критической обстановке приятный женский голос быстрее доходит до сознания летчика, чем мужская речь), система обнаружения излучения неприятельских РЛС СГ-1, система радиоопознавания СРЗО/СРО-1П, радиовысотомер РВ-5Р.
Дальнейшим развитием МиГ-27 явился истребитель-бомбардировщик МиГ-27К, созданный в 1975 г. на базе самолета МиГ-23БК и предназначенный, в отличие от своих предшественников, для круглосуточного боевого использования с применением новейшего высокоточного оружия. Самолет имел наиболее совершенное для своего времени бортовое оборудование, по ряду параметров превосходящее БРЭО американских самолетов аналогичного класса. МиГ-27К оснастили прицельно-навигационным комплексом ПрНК-23К, в состав которого входила цифровая электронно-вычислительная машина "Орбита-20-23 К" и лазерно-телевизионная прицельная система "Кайра-1". Оптическая головка лазерного прицела-дальномера могла вращаться в ограниченном секторе (+/- 40 град. по азимуту, 130 град. по углу места), обеспечивая сопровождение цели при маневрах самолета. При слежении за невидимой целью, координаты которой введены в бортовую ЭВМ, подсветка осуществлялась в программном режиме, когда лазерный луч автоматически отклоняется на определенный угол в зависимости от скорости перемещения самолета и постоянно удерживаясь на цели. Размер оптического окна для лазерного дальномера-целеуказателя был увеличен. Визуальное сопровождение цели осуществлялось при помощи стабилизированной телекамеры (в кабине летчика устанавливался телевизионный индикатор прямой видимости). ПрНК-23К обеспечивала новые режимы применения оружия: ПМС - прицеливание маневром самолета (при бомбометании и стрельбе из пушки и НАР) и ПКС - программно-корректируемое слежение за целью и навигационное бомбометание ночью или в облаках.
В составе навигационного комплекса КН-23 радиотехническая система ближней навигации РСБН-бс была заменена более современной системой аналогичного назначения "Радикал", имеющей повышенную точность.
МиГ-27К был снабжен автоматизированным оборонительным комплексом радиоэлектронного противодействия и новой системой создания пассивных помех. Система управления вооружением (СУВ) МиГ-27К обеспечивала автоматический сброс бомб как по одиночке, так и сериями, индикацию о сбросе боеприпасов и наличии их на борту самолета.
По сравнению с МиГ-27 резко расширялась номенклатура бортового вооружения самолета. МиГ-27К стал первым в мире серийным истребителем-бомбардировщиком, вооруженным управляемыми ракетами класса воздух-поверхность второго поколения. Самолет получил ракету с лазерным полуактивным наведением Х-25Л, разработанную МКБ "Звезда". Для подсветки цели использовался лазерный целеуказатель на борту самолета или наземный пост целеуказателя. Ракета предназначалась для поражения как неподвижных, так и подвижных наземных или морских малоразмерных целей. Более тяжелая и мощная ракета Х-29Л, предназначенная для поражения особо прочных и трудноуязвимых целей, имела лазерный координатор, аналогичный примененному на Х-25, однако ее система управления позволяла формировать траекторию полета типа "горка", увеличивающую угол подхода к цели при пуске с малых высот, что значительно повышало эффективность БЧ.
К существенным достоинствам ракет нового поколения относилась возможность залпового пуска, а также пуска при углах пеленга цели в пределах ±20 град. в горизонтальной плоскости. При этом была существенно повышена точность наведения и появилась возможность послепускового маневра самолета-носителя.
На базе ракеты Х-29Л была создана УР Х-29Т с пассивной телевизионной системой самонаведения, позволяющей поражать цели по принципу "запустил-забыл", а при достаточно больших дальностях обнаружения атакуемых целей - производить последовательный пуск двух ракет по различным объектам групповой цели.
По своим основным характеристикам отечественные высокоточные ракеты второго поколения были близки к УР AGM-65 "Мейврик", появившимся на вооружении авиации США и ВМС США лишь на рубеже 1970-80-х годов.
Самолет МиГ-27К мог использоваться для борьбы с РАС противника, для этого он оснащался подвесным контейнером "Вьюга" с оборудованием, обеспечивающим целераспределение и управление пуском противорадиолокационных УР Х-27ПС, созданных в 1978 г. Ракеты предназначались для поражения РАС управления огнем зенитно-ракетных комплексов "Хок" и "Найк Геркулес".
В начале 1980-х годов на вооружение истребителей-бомбардировщиков поступила новая модификация ракеты Х-27ПС - Х-25ПМ, с уменьшенной в три раза минимальной дальностью пуска. В дальнейшем на базе этой ракеты была разработана модульная система, включающая УР Х-25МР с радиокомандной системой наведения и X-25МЛ с лазерным полуактивным наведением. Ракеты имели унифицированные планер, двигатель, боевую часть и автопилот. Хотя эффективность У? повысилась незначительно, однако существенно снизилась стоимость их серийного производства и эксплуатации.
В комплект вооружения самолета вошли и корректируемые авиационные бомбы - новый класс оружия, сочетающий высокую точность поражения малоразмерных целей, мощную боевую часть и относительно низкую стоимость. МиГ-27К мог брать на борт две бомбы с лазерной системой самонаведения: КАБ-500Л с проникающей БЧ или кассетную КАБ-500ЛК. Самолет также мог нести бомбы с телевизионной корреляционной головкой самонаведения, способной захватить цель класса "самолет на стоянке" на удалении до 15-17 км. В отличие от американских КАБ с телевизионным или тепловизионным самонаведением, у которых цель отслеживалась по контрасту, отечественные боеприпасы обладали способностью поражать "видеть" (или, скорее, "вычислять") слабоконтрастные или замаскированные цели (если их координаты были заранее известны). КАБ-500КР имела бронебойную БЧ, способную пробить преграду толщиной 1,5 м проникая в грунт на 10-метровую глубину, а "вакуумная бомба" КАБ-500Д оснащалась объемно-детонирующей боевой частью.
Другое управляемое вооружение, размещенное на внешних узлах подвески самолета МиГ-27К, включало две-четыре ракеты ближнего воздушного боя Р-60 (Р-60М), сменившие УР Р-ЗС и значительно повысившие оборонительный потенциал истребителя-бомбардировщика.
Неуправляемое вооружение состояло из сверхмощных НАР С-25 с различными боевыми частями калибром 340 или 420 мм; ракет С-24 и С-24Б (240 мм); блоков УБ-32А или УБ-16 с ракетами С-5 калибром 55 мм или блоков Б-8М1 с НАР С-8 калибром 80 мм.
Самолет мог нести до 22 свободнопадающих бомб калибром 50 или 100 кг, до девяти бомб калибра 250 кг или до восьми бомб калибра 500 кг. Под МиГ-27К могли подвешиваться разовые бомбовые кассеты РБК-250, бетонобойные боеприпасы с реактивным ускорителем БегаАБ-250 и БетаАБ-500, бронебойные бомбы БРАБ-200ДС, БРАБ-220, БРАБ-500 и БРАВ-1000, баки с напалмом Боеприпасы небольшого калибра размещались на многозамковых балочных держателях МБДЗ-У6-68, а более крупные, массой до 500 кг - на двухзамковых балочных, имеющих улучшенную аэродинамику.
Самолет имел индикатор на лобовом стекле (ИЛС), САУ 23БИ, приемник радиосистемы ближней навигации "Коралл-И", радиовысотомер АО-31. Навигационная система обеспечивала двойное стандартное отклонение менее 1,0%.
МиГ-27К по праву считался наиболее эффективным самолетом в семействе истребителей-бомбардировщиков на базе МиГ-23 . Испытания показали, что, по сравнению с самолетами МиГ-23БН и МиГ-27, потребное число новых истребителей-бомбардировщиков, необходимое для решения одних и тех же боевых задач, могло быть снижено в 2,0-2,5 раза, а уровень боевых потерь уменьшался при этом в 1,5-3,0 раза.
МиГ-27К строился серийно с 1977 по 1982 г. на Иркутском авиационном заводе, где было выпущено 200 самолетов. Более простой и дешевой модификацией МиГ-27 стал истребитель-бомбардировщик МиГ-27М ("32-39"), созданный в 1976 г. и выпускавшийся в 1978-83 гг. в Иркутске (всего построено 150 машин этого типа). Вместо дорогостоящей и сложной "Кайры", выпуск которой задерживался промышленностью, в носовой части самолета установлен лазерный дальномер-целеуказатель "Клен-ПМ", луч подсвета которого также был подвижным относительно оси самолета.
Сохранялась навигационная система КН-23С, применявшаяся на МиГ-27, однако вместо РСБН 6С устанавливалась система "Клистрон". По аналогии с МиГ-27К был применен усовершенствованный радиовысотомер АО-31, в кабине летчика появился телевизионный индикатор прямой видимости, который, в отличие от МиГ-27К, мог работать только совместно с телевизионной головкой наведения УР или корректируемой бомбы, так как на самолете не устанавливалась бортовая телекамера. ИЛС отсутствовал.
МиГ-27М получил новую станцию предупреждения о радиолокационном облучении "Береза-Л". На неподвижной части крыла появились небольшие наплывы с антеннами системы РЭБ, кроме своего прямого функционального предназначения несколько улучшающие характеристики самолета на больших углах атаки.
Была усовершенствована аэродинамика подфюзеляжной пушечной установки МиГ-27М (увеличен обтекатель казенной части пушки и установлены щитки-дефлекторы пороховых газов). Состав управляемого вооружения был такой же, как и на МиГ-27К.
Вместо подвесных пушечных установок СППУ-23 самолет получил новые СППУ-22, стволы которых были способны отклоняться в вертикальной плоскости на угол до 30 град., что увеличивало длительность огневого воздействия на цель при штурмовке.
Стремление приблизить боевые возможности ранее построенных МиГ-27 к характеристикам МиГ-27М вызвало появление самолета МиГ-27Д (изделия 32-27) - "доработки" МиГ-27 до уровня МиГ-27М. Переоборудование самолетов началось в 1982 г. на авиазаводе в г. Улан-Удэ и завершилось в 1985 г. Всего модернизировано около 500 МиГ-27 - почти все имевшиеся в войсках.
МиГ-27Д мог оснащаться контейнером с аэрофотоаппаратами и использоваться как фронтовой разведчик. Эволюция коснулась и "масти" истребителей-бомбардировщиков. Первые МиГ-23Б имели серую окраску, но МиГ-23БН уже были камуфлированы наподобие МиГ-23МФ. Все серийные МиГ-27 первоначально также имели стандартный трехцветный камуфляж, замененный впоследствии на более сложный четырехцветный, однако некоторые самолеты красились и в темно-серый, почти черный "ночной" цвет. Для зимнего времени была отработана временная окраска с использованием белого цвета.
Экспортным вариантом МиГ-27М стал истребитель-бомбардировщик МиГ-27МЛ ("32-29Л"), выпущенный в 1982 г. Самолет был разработан по заказу Индии и выпускается фирмой HAL на авиазаводе в г. Насик под названием "Бахадур" ("Храбрец"). Небольшая серия МиГ-27МЛ и детали-"полуфа6рикаты" для Индии изготавливались на заводе в Иркутске. Сборка первого индийского МиГ-27, изготовленного из деталей, поставленных СССР, была завершена 11 января 1986 г„ в 1988 г. началась постройка чисто индийских "Бахадуров", Официальное принятие самолета МиГ-27МЛ на вооружение ВВС Индии состоялось II января 1986 г. Первоначально существовала договоренность о постройке в Индии 165 машин этого типа, в дальнейшем это число было увеличено до 200. Однако спад производства в СССР и вызванная им недопоставка комплектующих привели к тому, что в 1993-1994 гг. фирмой HAL был построен лишь один новый самолет МиГ-27МЛ.
Одновременно с постройкой истребителей-бомбардировщиков в Индии осуществляется программа модернизации их БРЭО (а также БРЭО истребителей-бомбардировщиков МиГ-23БН, имеющихся в ВВС Индии). К началу 1994 г. было модернизировано 125 истребителей-бомбардировщиков. В дальнейшем индийцы предполагают переоснастить самолеты "Бахадур" западным БРЭО, созданным для индийского варианта самолета "Ягуар" и включающим ПрНК Смит Индастриес "Дария", а также, возможно, БРЛС Томпсон-CSF "Агав".
МиГ-27 внес свою "лепту" и в создание отечественной палубной авиации: один из серийных истребителей-бомбардировщиков был в конце 1970-х годов переоборудован в летающую лабораторию и использовался в ЛИИ для отработки методики посадки на палубу корабля, а также для создания принципиальных элементов авиационно-технической системы корабля (АТСК), в состав которой входила оптическая система посадки, различные радиотехнические средства и т. п. В полетах по этой программе принимал участие летчик-испытатель А. Богородский. Летающая лаборатория была оборудована задерживающим гаком, что повлекло за собой изменение формы подфюзеляжного киля, площадь которого уменьшили. Вместо коллиматорного прицела в кабине установлена кинокамера, фиксирующая лицо летчика во время взлета и посадки с большими перегрузками.
Боевое применение МиГ-27
Так же, как и истребители МиГ-23 , МиГ-27БН стали почти неизменными участниками всех сколько-нибудь серьезных локальных конфликтов 1970-80-х годов. Весьма активно самолеты этого типа использовались в боях в Ливане летом 1982 г. С 6 по 11 июня полк в составе сирийских ВВС, нанес несколько мощных бомбовых ударов по целям в глубине израильских боевых порядком Совместно с истребителями-бомбардировщиками Су-22М МиГи выполнили 40 боевых вылетов, уничтожив, по сирийским данным, 80 танков и около двух батальонов израильской пехоты. Однако планирование сирийцами ударных операций нельзя было признать удачным; если в ходе первого налета, оказавшегося неожиданным для израильтян, МиГи причинили значительный ущерб противнику и не понесли потерь, то во время последующих ударов по этим же целям, нанесенных через несколько часов после первого, ПВО (в частности, ЗСУ "Вулкан" и ЗРК "Маулер"), "пришла в себя", начала воевать более эффективно и совместно с истребителями F-16A, действовавшими на малых высотах, сбила 14 МиГ-23БН. Израильским зенитчикам бросилось в глаза отсутствие грамотного планирования сирийцами боевых вылетов: по их словам, "МиГ”и шли волнами, одна за другой, последовательно поражаясь средствами ПВО".
Впрочем, хотя использование истребителей-бомбардировщиков МиГ-23БН было организовано далеко не лучшим образом, летчиков выручала живучесть и высокие летные характеристики самолета. По рассказам советских военных советников, находившихся в то время в Сирии, один МиГ, "заблудившись" в дымке, повисшей в "небе Галилеи" из-за многочисленных пожаров, не смог найти свою цель - колонну израильских танков, "проскочил" Ливан и неожиданно вышел на Хайфу. Промчавшись над ней, сотрясая стекла домов ревом турбины, «МиГ» сбросил 16 ФАБ-100 на случайно подвернувшуюся в колонну боевой техники и, пройдя над морем, благополучно возвратился на свой аэродром, отделавшись одной пробоиной. Был случай, когда на базу Дахлак вернулись два горящих МиГ-23БН, успешно выполнившие посадку и "благополучно догоревшие" уже на земле.
МиГ-23БН успешно применялись в Анголе для ударов по наземным целям, в частности по боевым позициям и коммуникациям войск ЮАР и УНИТА. Один МиГ-23БН был сбит зенитным огнем противника в конце 1985 г., еще два истребителя-бомбардировщика было уничтожено в 1987 г. также огнем с земли. Всего же на юге страны в 1987 г. от огня повстанцев, а также ПВО и ВВС ЮАР, ангольцы потеряли 20 самолетов (в том числе шесть боевых) и семь вертолетов.
Во время ирако-иранской войны 1980-1988 гг. истребители-бомбардировщики МиГ-23БН (а на заключительном этапа - и «МиГ-27») использовались для нанесения ударов по отдаленным нефтяным терминалам и морским целям в Персидском заливе. Боевые возможности иракских самолетов еще более увеличились после оснащения их неубирающейся штангой для дозаправки в воздухе, аналогичной установленной на истребителе "Мираж", а также контейнером с оптоэлектронной системой слежения и целеуказания ATLIS французского производства, что позволило увеличить дальность пуска УР Х-29Л с 8 до 14 км.
Особенно интенсивно иракские «МиГ»и применялись в 1986-1987 гг. во время "нефтяной войны" (нефть была главным источников валюты для Ирана, не имевшего собственной развитой оборонной промышленности и вынужденного для продолжения борьбы прибегать к закупкам техники и оружия за рубежом, в частности, в Китае, Северной Корее, США и Израиле). 12 августа нанесен бомбовый удар по острову Ширри, где располагаются нефтяные поля. Был разрушен нефтяной терминал на о. Харк. 25 ноября 1986 г. бомбардировке подвергнут новый нефтяной терминал, лишь недавно выстроенный на о. Лорак в Ормузском проливе (иранцы считали, что из-за большой удаленности от аэродромов противника их сооружения окажутся в безопасности, однако Ирак применил МиГ-23БН, дозаправлявшиеся в воздухе от самолетов АН-12).
В результате действий иракской авиации по объектам нефтяной промышленности Ирана общий ущерб составил 18,6 млр. долл., что заметно ограничило возможности иранцев в ведении наступательных действий и в конечном счете способствовало прекращению войны.
В ходе Афганской войны, в отличие от МиГ-23 , истребители-бомбардировщики МиГ-27 почти не использовались в боевых действиях. В октябре 1988 г. в Афганистан (г. Шинданд) был направлен один полк этих самолетов, который участвовал в боях до февраля 1989 г., когда начался "наш уход из Кабула". Одним из наиболее эффективных образцов вооружений, применявшихся МиГ-27 в Афганистане, стали боеприпасы объемного взрыва, в частности ОДАБ-500П, поражающие живую силу, расположенную как открыто, так и в фортификационных сооружениях, в радиусе до 400 м от места взрыва.
Истребители-бомбардировщики МиГ-27 всех модификаций сняты с вооружения ВВС России. Часть машин передана в резерв и находятся на базах хранения в состоянии, обеспечивающем, в случае необходимости, их боевое использование. Самолеты этого типа имеются в составе ВВС ряда стран СНГ (в частности, Украины, Белоруссии и Казахстана). МиГ-23БН поставлялись ВВС Афганистана, Алжира, Анголы, Болгарии, Венгрии, Египта, Германии, Ирака, Индии, Кубы, Ливии, Нигерии, Чехословакии, КНДР, Эфиопии, Южного Йемена, Сирии, Судана.
Русская Цивилизация
Во избежание покупки водочного фальсификата и финансирования подпольной ликеро-водочной промышленности, нужно знать основные признаки качественной водки.
Ни для кого не секрет, что на прилавках магазинов, особенно , рядом с бутылками настоящей водки, изготовленной промышленным способом и с соблюдением всех необходимых технологических процессов и санитарных норм, стоят батареи «паленки», практически ничем не отличающейся от оригинала.
Беглый внешний осмотр
Попробуйте провернуть колпачок у его основания. Если он неплотно сидит на горлышке и проворачивается от незначительного приложения сил – пробку на бутылку насаживали где-нибудь в подвале или в гараже.
Переключите внимание на этикетку. Криво наклеенная, тусклая, без голографических защитных знаков, с неярким или стертым рисунком этикетка прямо укажет на то, что такую водку от греха подальше лучше обратно вернуть продавцу.
Взбалтывание
Переверните бутылку вверх дном и хорошенько взболтните спиралеобразным движением руки. У качественного алкогольного продукта внутри бутылки образуется небольшой «мини-смерч», состоящий из очень мелких пузырьков воздуха.
В бутылке водки, приготовленной большим количеством воды, пузырьки будут крупные и размещены в хаотическом порядке, без образования каких-либо геометрических фигур.
Если же случилось так, что после взбалтывания со дна бутылки поднялся осадок и жидкость в бутылке стала мутной, можете быть уверены — перед вами фальсификат.
Поиск сивушных масел
Купленную бутылку водки дома можно подвергнуть более серьезным испытаниям на подлинность.
Смешайте в равных пропорциях небольшое количество водки и серной кислоты. Потемневшая или даже почерневшая жидкость укажет на повышенное содержание в проверяемой водке сивушных масел, что будет свидетельством грубого нарушения технологического процесса во время ее производства или же прямым указанием на то, что водка – «паленая».
От такой водки утром будет неимоверно болеть голова, а «отблагодарит» вас отсутствием аппетита, тошнотой или даже рвотой.
Разотрите водку между ладонями. Если в водке в значительных количествах присутствуют сивушные масла, вы обязательно уловите нюхом характерный тошнотворный запах сивухи.
Проверка сжиганием
Налив тестируемую водку тонким слоем в металлическую пробку или крышку, подожгите ее.
Нормальный качественный продукт будет гореть ровным стабильным синим пламенем, а не полыхать с потрескиванием, распространяя вокруг сивушное зловоние.
Метанол или этанол?
Водка, приготовленная путем разбавления технического метилового спирта, чрезвычайно ядовита и опасна для жизни. Метанол пьянит так же, как и обычный этанол, однако отведав технического спирта, можно лишиться здоровья, зрения, а то и жизни.
Принюхайтесь к только-что распечатанной бутылке водки, наклонитесь к горлышку и сделайте резкий вдох. Если в нос ударил резкий неприятный запах, напоминающий «аромат» растворителя или ацетона — водка приготовлена из метилового спирта.
Чтобы окончательно в этом удостовериться, опустите в водку кусок раскаленной проволоки. Появившийся резкий и неприятный запах формалина развеет все сомнения, водка в бутылке – фальшивая и опасная для жизни.
Тестирование на наличие кислот
Определить наличие кислот, которые добавляют в водку для придания ей псевдо-крепости, довольно просто. Лакмусовая полоска в таком ядовитом напитке покраснеет.
Поскольку лакмус не всегда бывает под рукой, его можно с успехом заменить луковой шелухой – при обнаружении кислот она будет окрашиваться в красный цвет не хуже лакмусовой бумаги. Точно таким же свойством распознавать кислоты обладают лепестки растения василька.
Замораживание
Охладите водку до температуры примерно -20 0 С. Хороший качественный напиток так и останется в жидком состоянии.
В гаражной подделке обязательно образуются кристаллы льда, а фальсификат низкой крепости и вовсе замерзнет.
Избегайте употребления поддельной некачественной водки – берегите свое здоровье!
Способ производства водки предусматривает приготовление водно-спиртовой смеси путем смешивания спирта с питьевой водой и осветление указанной смеси обезжиренным молоком. Отстаивание в течение по меньшей мере нескольких часов и предварительное фильтрование осветленной смеси и ее фильтрование через активированный уголь и фильтр-песочник с получением прозрачного бесцветного продукта с мягким вкусом. Обезжиренное молоко вносят в водно-спиртовую смесь в количестве, достаточном для осаждения нежелательных веществ, в виде смеси сухого обезжиренного молока с теплой водой. Смесь сухого молока и воды приготавливают при соотношении сухое молоко: вода 1:2. При интенсивном перемешивании в смесь одновременно добавляют винную кислоту. Предварительное фильтрование осветленной смеси осуществляют через слой измельченного фильтровального картона, расположенный на слое кварцевого песка. Отстаивание осуществляют в течение от одних суток до трех суток, с периодическим перемешиванием смеси. Предлагаемый способ позволяет значительно улучшить процесс очистки водки и вследствие этого повысить органолептические показатели водки. 2 з.п. ф-лы.
Изобретение касается способа производства водки, предусматривающего стадии приготовления водно-спиртовой смеси путем смешивания спирта с неумягченной водой, обработки указанной смеси обезжиренным молоком, отстаивания и фильтрования осветленной смеси посредством предварительного фильтрования смеси через фильтр-картон для удаления твердой фазы и затем фильтрования смеси через слой активированного угля и слой кварцевого песка, с получением прозрачного бесцветного продукта с мягким вкусом. Указанный во введении способ хорошо известен и используется, например, для производства водки "Посольская". Согласно Технологической инструкции по приготовлению водки "Посольская", для которой используют спирт этиловый ректификованный "Экстра" и питьевую воду жесткостью от 1,5 до 6 мг-экв/л, способ осуществляют следующим образом. В смесителе приготавливают водно-спиртовую смесь с таким расчетом, чтобы получить крепость 40 об.%. Полученную водно-спиртовую смесь перекачивают в другую емкость, в которую добавляют белковое молоко (1%-ной жирности или менее) в количестве 50 л на 1000 дал водно-спиртовой смеси. После добавления молока смесь тщательно перемешивают барботированием или механически, и оставляют отстояться на 1-3 часа. Под действием спирта молочный белок коагулируется, и в процессе отстаивания выпадает в виде хлопьев коллоидного вещества в осадок. Хлопья скоагулированного белка, имея большую поверхность, способны сорбировать содержащиеся в водно-спиртовой смеси растворимые органические вещества, особенно большого молекулярного веса. Такие вещества, как правило, придают водке нежелательные органолептические свойства. Хлопья скоагулированного белка способствуют также удалению труднорастворимых соединений, вызывающих образование мути, например, солей кальция и магния, определяющих жесткость воды. Благодаря этому обработка водно-спиртовых смесей молоком оказывает обесцвечивающее и осветляющее действие, нейтрализует нежелательный аромат и смягчает вкус. Как указано в справочнике "Рецептуры ликеро-водочных изделий и водок", М, Легкая и пищевая пром., 1981, стр. 286-287, введение сухого обезжиренного молока в водно-спиртовую смесь предпочтительно проводят после его предварительного разведения в теплой воде в соотношении 1:2, в количестве, достаточном для осаждения нежелательных примесей, в частности, 5 кг на 1000 дал смеси, при интенсивном перемешивании. Согласно этой хорошо известной технологии, на которой базируется настоящее изобретение, после отстаивания смеси в течение по меньшей мере нескольких часов, водно-спиртовую смесь направляют в напорный чан, из которого, после проверки крепости, водку подают самотеком на угольную очистительную колонку (толщина слоя 4 м) при скорости фильтрования до 30 дал/час на свежем угле. Предварительное фильтрование на фильтр-прессе обычно осуществляют с использованием фильтр-картона марки Т4. После этого фильтрование осуществляют на угольной колонне и фильтре-песочнике. Когда водка будет окончательно очищена от нежелательных веществ, в осветленную и очищенную водку, если требуется, вносят пищевые добавки согласно рецептуре и после перемешивания, выдержки и, возможно, еще одной фильтрации, осуществляют розлив готовой водки в емкости для реализации. Водки типа "Посольской", обработанные обезжиренным молоком, известны своей исключительной мягкостью вкуса, кристальным блеском, имеют высокие показатели прозрачности и другие дегустационные характеристики. Однако при использовании известного способа часто обнаруживается характерный дефект, заключающийся в образовании белого кольца в бутылке на поверхности раздела между воздухом и жидкостью. Этот дефект особо оговорен в соответствующей Технологической инструкции как недопустимый, однако избежать его удается не всегда, поскольку зачастую он появляется не сразу, а лишь после нескольких недель хранения водки после ее розлива. Упомянутое белое солевое кольцо появляется на стекле даже в случае использования более мягкой воды, чем оговорено инструкциями. Вероятно, здесь оказывает свое влияние не только количество солей, определяющих значение жесткости используемой воды, сколько их качественный состав, который, понятно, существенно отличается у ликеро-водочных предприятий, использующих питьевую воду из разных источников. Именно поэтому далеко не все предприятия ликеро- водочной промышленности могут производить водку подобного типа без вышеупомянутого эффекта. Кроме того, после обработки купажа молоком и отстаивания коллоидных хлопьев, купаж все же сохраняет некоторую белесоватость, называемую на производстве "опалом". Обычные фильтр-картоны оказались малоэффективны, и практика показывает, что опал удаляется на фильтр-прессе лишь частично. Последующее фильтрование на угольной колонне не способно повысить прозрачность жидкости, и таким образом некоторый опал остается, что недопустимо. С учетом изложенных выше недостатков известных способов, задача изобретения в том, чтобы добиться более полного удаления нежелательных веществ, и, тем самым устранить возможность появления таких дефектов как опал и белое солевое кольцо. Поставленные задачи решаются способом по изобретению посредством того, что при осуществлении известного способа ("Рецептуры...", 1981) при внесении в водно-спиртовую смесь разведенного сухого обезжиренного молока, в нее одновременно добавляют 10%-ный водный раствор винной кислоты из расчета 200 г сухой винной кислоты на 1000 дал водно-спиртовой смеси, а предварительное фильтрование осуществляют через слой измельченного фильтровального картона, расположенного на слое кварцевого песка. Данный эффект можно объяснить тем, что добавление винной кислоты улучшает хлопьеобразование, что в свою очередь приводит к получению большей адсорбирующей поверхности хлопьев коагулированного белка. Кроме того, мы предполагаем, что слабое смещение pH водно-спиртовой смеси в кислую сторону способно повысить адсорбционную активность белковых молекул. Предпочтительно использовать воду, имеющую жесткость от 1,5 до 3,5 моль/куб. м. Установлено, что жесткость воды свыше 3,5 моль/куб.м приводит к худшей органолептике продукта, и понятно, что чем мягче вода, тем лучше. На практике, наиболее приемлемым для производства диапазоном жесткости воды является диапазон, указанный выше. Согласно изобретению, продолжительность отстаивания перед стадией предварительного фильтрования желательно увеличить до 1-3 суток. При этом приблизительно через каждые два часа осуществляют перемешивание смеси и визуальную проверку степени осветления (прозрачности раствора). Понятно, что частота перемешивания определяется главным образом производственными возможностями. Таким образом, введение в водно-спиртовую смесь молока в сочетании с добавлением винной приводит к более качественному продукту, чем когда на этой стадии в смесь вводят жидкое молоко. Это приводит к более полному удалению нежелательных веществ, и это соответственно улучшает вкус и качество получаемой водки. Как уже упоминалось, фильтрование на обычном фильтр-прессе в способе по изобретению малоэффективно для удаления опала. На практике пытались перезаряжать фильтр-пресс через каждые четверть часа, но желаемого эффекта не достигли. Поэтому в способе по изобретению для предварительной фильтрации, то есть для отфильтровывания осадка и удаления "опала" используют специальный фильтр, содержащий в верхней части измельченный фильтровальный картон, а в нижней части - кварцевый песок. Подготовка слоя измельченного фильтровального картона имеет свои особенности. Прежде всего, следует заметить, что степень измельчения здесь не играет существенной роли, поскольку слой измельченного картона перед его использованием замачивают водно-спиртовой смесью и превращают в по существу однородную рыхлую массу размоченных волокон картона. Подготовленный таким образом измельченный фильтровальный картон имеет огромную площадь активных фильтрующих волокон и не только эффективно задерживает хлопья осадка, но и более эффективно удаляет из водно-спиртовой смеси некоторые другие нежелательные вещества, удаляя "опал", по существу, полностью. Далее способ по изобретению поясняется неограничивающими примерами. Пример 1. Для приготовления водки "Самарский штоф" применяют спирт этиловый ректификованный "Экстра" ГОСТ 5962-67, воду питьевую ГОСТ 2874-82 с жесткостью от 1,5 до 3,5 моль/куб. м, сахар-песок рафинированный ГОСТ 22-78 в количестве 15 кг, молоко сухое обезжиренное 10970-87 в количестве 5 кг и сухую пищевую винную кислоту ГОСТ 21205-83 в количестве 200 г. Указанные количества берут из расчета на 1000 дал (10 тыс.л) водно-спиртовой смеси. Из указанного спирта и питьевой воды приготавливают водно- спиртовую смесь крепостью 40,2 об.%. Подготавливают сухое молоко, которое разводят в теплой воде (40-50 o C) в соотношении 1:2 (5 кг сухого молока на 10 л воды). Размешивание ведут до получения однородной массы. Подготавливают сухую винную кислоту, также разводят в воде и используют в 10%-ном растворе из расчета 200 г сухой винной кислоты на 1000 дал. После подготовки, в водно-спиртовую смесь при непрерывном перемешивании вводят водный раствор винной кислоты и разведенное сухое молоко. Полученную смесь тщательно перемешивают механически (мешалкой) и оставляют на 5-6 часов для отстаивания коллоидных хлопьев молочного белка, выпадающего в осадок под действием спирта. При этом водно-спиртовая смесь обесцвечивается и осветляется. После отстаивания, водно-спиртовую смесь фильтруют на специальном фильтре, содержащем в верхней части измельченный, предварительно размоченный водно-спиртовой смесью, фильтровальный картон, а в нижней части - кварцевый песок, из которого смесь направляют на угольно-очистительную батарею, а оттуда - на фильтр-песочник. Для предварительного фильтрования используют фильтровальный картон ГОСТ 12290-74, а в угольно-очистительной батарее - активированный уголь марки БАУ-А, ГОСТ 6217-74. Скорость фильтрования составляет до 40 дал/ч для свежего угольного фильтра, и до 30 дал/ч - для регенерированного угля. Оставшийся на дне чана осадок скоагулированного белка направляют на выпаривание для извлечения остатков спирта. Сахар в виде сиропа или в виде водного раствора вносят в водку традиционно только после угольной колонны, чтобы не снижать активность активированного угля. Предпочтительная концентрация сахарного сиропа составляет около 66%. Качество полученного продукта соответствует ГОСТ 12712-80. После двухнедельного хранения солевое кольцо не возникло. Пример 2. По примеру 1, но отстаивание ведут в зимний период в течение суток, а в паводковый период - до трех суток, с периодическим перемешиванием через каждые два-три часа и с периодической визуальной проверкой степени очистки и осветления. Полученная водка также соответствует установленным стандартам, но имеет более высокие показатели прозрачности, особый кристаллический блеск, присущий водкам высокого качества. К вышеупомянутому примеру следует пояснить, что солевое содержание воды существенно изменяется в зависимости от времени года, и даже при точности соблюдения установленных норм по солям, определяющим жесткость воды, на качество продукта могут повлиять и иные соли. Понятно, что в период паводка поступающая на предприятие питьевая вода содержит больше солей, чем в зимний период, и это также учитывается способом по изобретению. Понятно, что возможны значительные модификации способа, очевидные для среднего специалиста, которые будут находиться в объеме изобретения, определяемого исключительно прилагаемой формулой. Например, более предпочтительным является использование спирта "Люкс" вместо спирта "Экстра", поскольку спирт "Люкс" относится к спиртам более высокого качества.
Формула изобретения
1. Способ производства водки, предусматривающий приготовление водно-спиртовой смеси путем смешивания спирта с питьевой водой, осветление водно-спиртовой смеси путем введения в нее сухого обезжиренного молока, предварительно разведенного в теплой воде в соотношении 1:2, в количестве, достаточном для осаждения нежелательных примесей, в частности 5 кг на 1000 дал смеси, при интенсивном перемешивании, отличающийся тем, что в водно-спиртовую смесь одновременно с разведенным сухим обезжиренным молоком добавляют 10%-ный водный раствор винной кислоты из расчета 200 г сухой винной кислоты на 1000 дал водно-спиртовой смеси, а предварительное фильтрование осуществляют через слой измельченного фильтровального картона, расположенного на слое кварцевого песка. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют питьевую воду с жесткостью от 1,5 до 3,5 моль/м 3 . 3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что отстаивание проводят в течение периода до трех суток с периодическим перемешиванием смеси.